هوندا سيفيك si_10

2014 - 2015 هوندا سيفيك سي كوبيه يتم الآن تعيين هوندا استرجعت حديثا 2014 سيفيك كوبيه سي للفة من تاجر صالات العرض، ومع التكنولوجيا المضافة، وتوليد القوة ورفع مستواها ويبدو المنقحة، هوندا تأمل أن سي دفع السيارة الماضي أرقام المبيعات للإعجاب بالفعل لعام 2013. في حين أن سي سيفيك تم تتصدر قائمة الإثارة سيارة رخيصة لأكثر من عقدين من الزمان، كانت هناك شكاوى حول السيارة التي تفتقر إلى 'التوابل ". ولحسن الحظ، يبدو هوندا ومتبل وصفة لبعث حياة جديدة في السيارة، خصوصا في سي تقليم. قوة إضافية، وإعادة ضبطها تعليق الرياضة، الداخلية ورفع مستواها ونظرة خارجي جديد من بين التغييرات لعام 2014. والخارج، سي سيفيك الرياضة المصد الأمامي إعادة تشكيل ومصبغة مع ظهور أكثر عدوانية. إعادة تشكيل التجمعات الأمامي تحمل العدوان المؤخرة نحو الواجهة الخلفية تجديده يتضمن الناشر الهواء وأقل ما يقال الجناح الصبي متسابق. الأمور لا تزال مألوفة داخل سيفيك مع تغييرات طفيفة فقط معترف بها من قبل المشجعين المدنية. تقليم سي يحصل على النسيج مقعد جديد فريد من نوعه المتناقضة مع قيعان الحمراء ويقوي السوداء واندفاعة يحصل فو المحيطي من ألياف الكربون للوسط كومة. وهبط أفضل التغييرات تحت غطاء محرك السيارة، حيث أن 2.4 ليتر I-4 تنتج الآن أربعة أكثر حصانا وأربعة أقدام رطل من عزم الدوران إلى إجمالي 205 و 174 على التوالي. اليدوية من ست سرعات عوائد سيفيك دون تغيير وكخيار انتقال الوحيد ال [س]. وعلى الرغم من زيادة طفيفة في السلطة، ولتر 2.4 لا يزال بإرجاع نفس المدينة 22 ميلا في الغالون، الطريق السريع 31 ميلا في الغالون و 25 ميلا في الغالون مجتمعة. تحديث 2014/10/14: أعلنت شركة هوندا أسعار لعام 2015 سيفيك SI كوبيه وهي الآن معروضة للبيع على وكلاء هوندا على الصعيد الوطني. يبقى النموذج دون تغيير، ويأتي مع بسعر يبدأ من 22،890 $. انقر الماضي القفزة لجميع التفاصيل على منتعشة 2014 سيفيك كوبيه سي الخارج بينما قد يعتبر البعض ان التحديث الخارجي أن يكون على القمة، ونظرة جديدة ينضح بالتأكيد موضوع أداء ال [س] بينما قد يعتبر البعض ان التحديث الخارجي أن يكون على القمة، ونظرة جديدة ينضح بالتأكيد موضوع أداء ال [س]. وبوجه عام أقل مداخل الهواء الأمامية والشبك الأمامي إعادة تشكيل أكثر عدوانية بكثير من النموذج السابق. الردف السيارة استمر تقليم رياضي مع المصد تجديده مع انخفاض الناشر الهواء جذابة، يميل الكروم أنابيب العادم، وفتحات الهواء التقليد. المصابيح الخلفية الجديدة لديها عدسات جديدة منزل تحديث عناصر الإضاءة. الجديدة عجلات 18 بوصة هي الآن القياسية، ويمكن أن تكون ملفوفة في أي كل موسم أو الصيف أداء الإطارات. وأكبر حجم عجلة لطيف، على الرغم من تصميمها يذكرنا كثيرا من تلك المتداول تحت الهجين هيونداي سوناتا. 2014 هوندا سيفيك سي - الأبعاد الخارجية 2014 هوندا سيفيك سي - المواصفات الخارجية القياسية لمسة واحدة الطاقة جزئية مع الميل ميزة المتكاملة الخلفي النافذة الهوائي نظام الأمن مع الدخول عن بعد والافراج عن الجذع نظام الدخول الذكي هيئة الملونة السلطة المرايا الجانبية بما في ذلك مرآة الموسع مشاهدة السائق متغير ماسحات الزجاج متقطعة هيئة الملونة الجناح كابح متعدد عاكس الهالوجين الأمامية مع لصناعة السيارات في تشغيل / إيقاف مصابيح الضباب الكروم العادم الإنهاء مقابض الجسم الملونة الباب الجسم الملونة مصدات امتصاص تأثير داخلي تزاوج فقط إلى وثيقة بين نسبة، ست سرعات ناقل الحركة اليدوي، فإن السيارة المرجح إسقاط عشر من لها 0-60 مرة. لم تتغير الأمور كثيرا في كل ما في باطن سيفيك. التغيير الأكثر تميزا هو سبع بوصات الجديد شاشة تعمل باللمس في الكونسول الوسطي. فإنه يفقد أزرار المادية من العام الماضي، ويدمج كل شيء عن طريق التحكم التي تعمل باللمس. رئيس وحدة جديدة يفعل تنظيف ظهور الاندفاع إلى حد كبير. المقاعد الحمراء والسوداء الجديدة هي أيضا جديدة مع خياطة حمراء ملزمة معا يقوي النسيج الخلفي. نظام الدفع وهناك نسخة تدليك للمألوفة 2.4 لتر يتمشى أربع أسطوانات يجعل عودتها لعام 2014، ولكن مع مزيد من السلطة. مصنوعة أربعة خيول اضافية ورطل قدم من عزم الدوران، ليصل المجموع إلى 205 حصانا و 174 رطل قدم من عزم الدوران. تزاوج فقط إلى وثيقة بين نسبة، ست سرعات ناقل الحركة اليدوي، فإن السيارة المرجح إسقاط عشر من لها 0-60 مرة. لعام 2013، وضرب سيفيك كوبيه سي 60 ميلا في الساعة في 6.1 ثانية. ما لا يتغير مع قوة مضافة هو الاقتصاد في استهلاك الوقود وسيفيك. لا يزال يكسب ما يقدر ب EPA-22/31/25 ميلا في الغالون المدينة / الطريق السريع / مجتمعة. حفظ كل شيء على الطريق تعليق منقح مع ارتفاع معدلات الربيع، مخمدات جديدة، وأكثر سمكا الخلفية المضادة للشريط القوائم. المطعوم FR-S لفات في بمحرك الملاكم 2.0 ليتر مع 200 المهور و 151 رطل قدم من عزم الدوران في السحب. وبالتأكيد، فإن سي لا يكاد الرياضية مثل FR-S، ولكن المشترين المحتملين هي نفسها. وFR-S يقصر في القوة الشاملة، ومن المحتمل أن تخسر السباق ميلا في الساعة 0 إلى 60، ولكن العمق ذات الدفع بالعجلات FR-S هو بالتأكيد المزيد من متعة القيادة من سيفيك سي مدفوعة الأمامية. معرض سيون FR-S كشف النقاب عن هوندا سيفيك كوبيه الجديدة في عام 2012 لوس انجليس للسيارات وعرضت العديد من التحديثات إلى الخارج والداخل، في حين بقيت تشكيلة المحرك دون تغيير. هو مدعوم من كوبيه المدنية من 1.8 ليتر، محرك أربع أسطوانات من شأنها أن توفر ما مجموعه 140 حصانا و 128 رطل قدم من عزم الدوران عند 4300 دورة في الدقيقة. تنتقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر خمس سرعات يدوية أو خمس سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. أسعار كوبيه المدنية تبدأ في حوالي 18K $. معرض هوندا سيفيك كوبيه استنتاج التغييرات سيفيك يتلقى عام 2014 يجب أن يكون استقبالا حسنا من قبل المشجعين المدنية. العدوان المضافة وشخصية في مقطع الأمامي ومساعدة النهاية الخلفية جعل سي المدنية على الصدارة. تم تصميم السيارة لتكون السيارة بعد مثيرة وغير مكلفة لرمي حول شوارع المدينة وحلبة ولمرة واحدة، وتصميم جديد - بالإضافة إلى قوتها إضافية - يساعد على نقل تلك. بجانب عجلات 18 بوصة جديدة، 2014 هوندا سيفيك كوبيه سي يحصل على التصويت لدينا. أحبها التصميم الجديد العدواني قوة مضافة في لتر 2.4 جديد عرض والإعلام 7 بوصة اتركه ليس تحديث واسعة النطاق تصميم العجلات ليست المفضلة لدينا في 'المصفاة' إرث قد تبقي بعض المشترين بعيدا معرض هوندا سيفيك سي كوبيه خبر صحفى مع المزيد من السلطة، تعليق عاد، الداخلية المطورة، مجموعة كبيرة من الميزات الجديدة ونموذج كوبيه تصفيف، سيفيك سي 2014 على استعداد للإقناع. إضافة إلى هذا أفضل قيمة اعادة البيع Award3 من مصدر موثوق به تقييم السيارة كيلي الكتاب الأزرق، والحد الأدنى زيادة 275 $ في سعر البداية، وتستعد سيفيك سي 2014 للنجاح. 2014 هوندا سيفيك سي كوبيه غني عن بيع غدا، 12 مارس، مع سعر الصانع التجزئة المقترحة (مشروع تجديد نظم الإدارة) ابتداء من الساعة 22،7904 $. 2014 سيفيك سي سيدان غني عن بيع 26 مارس مع مشروع تجديد نظم الإدارة بدأت في 22،9904 $. وتصفيف 2014 سيفيك سي كوبيه، وركوب على أكبر (+1 بوصة) عجلات سبيكة قياس 18 بوصة التي تطلق على الأداء، له، بحضور رياضي العدوانية. كما هو الحال مع جميع النماذج سيفيك كوبيه 2014، وأساليب سي غطاء أكثر عدوانية، والمصدات الأمامية والتصاميم الأمامي، والعدسات الضوء الخلفي الجديدة والمرايا الجانبية. وتبرز هالة الرياضية للسي مزيد من قبل مصبغة سي الحصرية وانخفاض مقبلات المصد الأمامي والناشر الهواء الخلفي، والمفسد الجناح كبير. في الداخل، سي حصري النسيج مقعد وتقليم تتعزز مع الأسود والأحمر ألوان الرياضة المنحى وتلقى لوحة صوتية عالية التكنولوجيا والتصميم الكربون على غرار الألياف مستوحاة من سيارات السباق. لعمل نسخة احتياطية من الأدوات المنزلية، نظام العادم عاد يعزز قوة المحرك في كل من سي كوبيه وسيدان سي بنسبة 4 حصانا (205) 1 و 4 رطل قدم من عزم الدوران (1742). تزاوج 2.4 لتر ط فتيك ® DOHC 16 صمام المحرك ال [س] إلى وثيقة بين نسبة 6 سرعات يدوي. للتعامل مع الرياضة متفوقة، ومراجعة وتعليق مع ارتفاع معدل الينابيع، مخمدات جديدة وأكثر صلابة قضيب توازن الخلفي. كما الكثير من المرح كما ال [س] عرض المحرك والهيكل، وهناك ما هو أكثر من التمتع به في الداخل. 2014 سي كوبيه وسي سيدان إضافة كتجهيز قياسي جديد 7 بوصة العرض الصوت لمس هوندا، والذي يستخدم واجهة مثل الهواتف الذكية، مما يسمح للمستخدمين بالتمرير السريع، الحنفية، وقرصة في طريقهم من خلال الصوت، ودليل الهاتف، وسائل الإعلام، ومعلومات السيارة ومتاحة ميزات الملاحة. والعرض هو أيضا واجهة للجيل القادم HondaLink ™، ومنطلقا تطبيق يعمل على ربط العملاء على الهاتف الذكي توفير المحتوى عبر الإنترنت داخل وخارج السيارة على حد سواء. المعيار أيضا على 2014 سي هو مناسب الدخول الذكي مع بداية زر، مرآة توسيع سائق طريقة العرض وعرض هوندا LaneWatch ™ لتعزيز رؤية السائق. ما هو رأيك؟ الرجاء تمكين جافا سكريبت لعرض التعليقات مدعوم من عراقنا الإخبارية. السيارات مماثلة 2014 بي إم دبليو 2 كوبيه 2014 سليل FR-S مشبك سلسلة 2014 SRT فايبر الكبرى السياحة المزيد من سيارات هوندا 2014 هوندا سيفيك سي سيدان - مدفوعة 2014 مفهوم هوندا سيفيك نوع آر سيارة هوندا سيفيك 2016 هوندا سيفيك TopSpeed ​​حقوق الطبع والنشر. كل الحقوق محفوظة